Greenpeace hat ein europäisches Land identifiziert, das mit Abstand die meisten Abflüge von Privatjets verzeichnet. Das Vereinigte Königreich ist mit unglaublichen 90,256 Starts im vergangenen Jahr einer der Hauptverursacher.
Dem Bericht zufolge startet damit alle sechs Minuten ein Privatjet aus Großbritannien, der insgesamt 501,077 Tonnen CO2 ausstößt. Schlimmer noch: Eine in diesem Land häufig zurückgelegte Strecke dauert mit dem Fahrrad nur eine halbe Stunde. Seufzen.
Und obwohl wir uns am Freitag über eine Portion guter Nachrichten freuen, ist die Wahrheit, dass Großbritannien wahrscheinlich nicht so schnell nachlassen wird. Kürzlich wurden Kurzstrecken-Inlandsflugrouten für kleine Fluggesellschaften ausgebaut und die Reisesteuer auf Inlandsreisen gesenkt.
Der zweitgrößte Straftäter ist Frankreich mit 84,885 abfliegenden Flügen, obwohl diese Zahl in den kommenden Jahren dank des neuen Verbots der Regierung für Kurzstrecken-Inlandsflüge voraussichtlich zurückgehen wird. Ziel ist es, die nationalen Emissionen zu reduzieren und die Nutzung von Zugreisen zwischen Städten zu fördern.
Dicht dahinter folgen Deutschland und Italien mit jeweils über 50,000 Privatausreisen. Dahinter liegen Spanien, die Schweiz, Australien und Griechenland, deren Zahlen zwischen 45,000 und 14,000 liegen.
Können wir Kurzstreckenflüge verbieten?
Wenn man bedenkt, dass 50 Prozent aller im Jahr 2 in die Atmosphäre freigesetzten CO2018-Emissionen von einem Prozent der Weltbevölkerung verursacht wurden, ist es nicht schwer, das Argument zurückzuweisen, dass die Dinge möglicherweise außer Kontrolle geraten.
Aktivisten, die sich für ein Verbot von Privatjets einsetzen, weisen auf diese Tatsache hin, zusammen mit der wachsenden Zahl wissenschaftlicher Beweise, die darauf hindeuten, dass wir direkt auf eine katastrophale globale Erwärmung zusteuern.
Kombinieren Sie diese Fakten mit der Realität, mit der die Gemeinschaften im globalen Süden konfrontiert sind – die die geringste Menge an Emissionen ausstoßen und möglicherweise noch nie ein Verkehrsflugzeug bestiegen haben –, und es ist wohl moralisch unverantwortlich, die Fortsetzung dieses Ausmaßes an Aktivitäten zuzulassen.
Greenpeace-Aktivistin Klara Maria Schenk sagte: „Über 60 Prozent des weltweit verbrauchten Öls werden für den Transport verwendet.“ „Die sofortige Reduzierung des ölbetriebenen Transports ist eine Selbstverständlichkeit, beginnend mit einem Verbot extrem umweltschädlicher Privatjets.“
Besonders interessant ist der Bericht, wenn er die europäischen Länder nach der pro Flug ausgestoßenen CO2-Menge, der Anzahl der Flüge pro Kopf sowie den beliebtesten Strecken von Privatjets bewertet.
Sie können klicken hier zu sehen Lesen Sie es vollständig durch und finden Sie heraus, wo sich Ihr Heimatland befindet.