Der Klimaschutz-Tracker zeigt, wo wir bei den Netto-Null-Zielen stehen

Jeder hat kurze Listen der wichtigsten Schritte, die zu unternehmen sind, sowohl auf individueller Ebene als auch innerhalb von Unternehmen, Städten, Staaten und Regierungen. Transport, umfasst beispielsweise Luftfahrtziele, die schrittweise Abschaffung von Verbrennungsmotoren und den Stapellauf von „zero-ready“ Seeschiffen, unter anderem.

Besonders cool ist, dass diese leicht verdaulichen Leckerbissen Farbindikatoren von rot bis grün begleiten, um anzuzeigen, ob sie auf Kurs sind, um die politischen Anforderungen zu erfüllen oder nicht.

Einige Ergebnisse gehen in eine positive Richtung, wie der Verkauf von Elektrofahrzeugen. Unterdessen werden Entwaldung und Rindfleisch als zwei „Code Red“-Probleme bezeichnet.

Mit Blick auf das Gesamtbild stellen Experten besorgniserregend fest, dass die Erfüllung unserer derzeitigen Umweltpolitik noch sehen wird 2.8C der Erwärmung bis zum Ende des Jahrhunderts.

Der Mitschöpfer des Tools, Ryan Panchadsaram, der zuvor an der Obama-Regierung gearbeitet hatte, enthüllte, dass es speziell entwickelt wurde, um Führungskräfte aus Wirtschaft und Politik bei ihren Bemühungen zu unterstützen, sinnvolle Veränderungen herbeizuführen. Es ist alles auf akribisch einfache Weise abgebildet.

Für diejenigen, die einfach nur das Geschwätz der Politiker durchschneiden wollen (wie Sie wirklich), ist es auch besonders hilfreich.

„Die Idee war, den Menschen dabei zu helfen, zu erkennen, woher die größten Emissionsquellen kommen können, und welche Maßnahmen sie wirklich ergreifen müssen, um sie zu bewegen“, sagt er.

„Der Tracker soll gezielte Aktionen fördern. Wir sagen gerne, dass es um die Gigatonne geht. Es geht darum, sich auch auf die kollektive Macht zu stützen, nicht immer nur auf das einzelne Stück.“

Im Kern ist diese Website dazu da, Menschen zu begeistern. Auf diesem späten Weg, mit wichtigen Terminen, die sich im nächsten Jahrzehnt nähern, wird uns die existenzielle Angst um den Zustand des Klimas nirgendwo hinbringen.

Hoffentlich können wir in den Jahren nach der COP27 noch ein paar dieser Ampeln auf Grün schalten.