تعليقات
أقر برلمان البلاد للتو قانونًا لنقل العاصمة الوطنية من جاكرتا إلى مدينة نوسانتارا المخطط لها بحلول عام 2024.
تعد جاكرتا واحدة من أكثر المناطق الحضرية اكتظاظًا بالسكان في العالم ، وهي موطن لأكثر من 10 ملايين شخص ، مع ما يقدر بنحو 30 مليونًا في منطقة العاصمة الكبرى.
بشكل مأساوي ، إنها أيضًا من بين أسرع المدن غرقًا على هذا الكوكب ، حيث تقع على أرض مستنقعات بالقرب من المحيط مما يجعلها عرضة بشكل خاص للفيضانات. لقد شهدت أيضا الإفراط في الاستخراج من المياه الجوفية في السنوات الأخيرة.
دفعت هذه المخاوف البيئية البرلمان الإندونيسي إلى الموافقة على قانون جديد لنقل عاصمة الأمة الأسبوع الماضي ، إلى جانب مخاوف أزمة المناخ طويلة الأجل.
بحلول عام 2024 ، ستُعرف باسم نوسانتارا (تُرجمت حرفياً باسم "أرخبيل" للتأكيد على شعار البلاد المتمثل في "الوحدة في التنوع") ، وتقع في أعماق غابة كاليمانتان في جزيرة بورنيو.
وفقًا لبيانات الوكالة الوطنية للتخطيط والتنمية ، سيكون إجمالي مساحة العاصمة الجديدة حوالي 256,143 هكتارًا (حوالي 2,561 كيلومترًا مربعًا).
أول من اقترحه الرئيس جوكو ويدودو في عام 2017 (وتم تأجيله بشكل أساسي بسبب Covid-19) ، تم وصف المشروع الذي تبلغ تكلفته 32 مليار دولار على أنه محاولة لتقليل الضغط البيئي على جافا ، والذي يجهد حاليًا تحت وطأة النمو المتسارع والازدحام والتلوث.
ليس هذا فقط ، ولكن الخطة الضخمة تسعى للمساعدة في معالجة عدم المساواة الاقتصادية في الدولة ككل ، وهو مسعى ضخم يحذر المحللون من أنه يتطلب إرادة سياسية كبيرة.
قال وزير التخطيط: 'للعاصمة الجديدة وظيفة مركزية وهي رمز لهوية الأمة ، فضلاً عن كونها مركزاً جديداً للثقل الاقتصادي' سوهارسو مونوارفا، الذي يضيف أن أكبر اقتصاد في جنوب شرق آسيا قد تصور العاصمة الجديدة على أنها "محور فائق" منخفض الكربون.
ستعزز سلاسل التوريد وتضع إندونيسيا في موقع أكثر استراتيجية في طرق التجارة العالمية وتدفقات الاستثمار والابتكار التكنولوجي.
