القائمة القائمة

الجانب المظلم من الليثيوم ومستقبلنا الكهربائي المفترض

يوفر الليثيوم أكثر الطرق الواعدة من اعتمادنا الحالي على الوقود الأحفوري. لكن هل نستهين بمستوى الضرر البيئي الناجم عن التعدين على نطاق واسع؟

على نطاق واسع في أجهزتنا الكهربائية ، من الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة ، إلى السيارات والطائرات ، بلغ الطلب على الليثيوم ذروته الآن وسيستمر في الارتفاع في السنوات القادمة.

تصر السياسة العالمية على أن قطاع الطاقة يجب أن يرسم خرائط الطريق إلى صافي الصفر ، وستعتمد صناعة النقل بالكامل تقريبًا على الليثيوم لتحقيق ذلك. ومن المقرر أن تمثل بطاريات الأيونات القابلة لإعادة الشحن 60٪ من مبيعات السيارات الجديدة بحلول عام 2030.

نسمع باستمرار عن الفوائد التي ستجنيها التكنولوجيا المتجددة على هذا الكوكب ، ولكن غالبًا ما يتم تجاهل وسائل شراء المواد التي نحتاجها لبناء هذا المستقبل.

هذا هو الجانب الذي يمثله المصور الجوي الألماني توم هيجين يسعى جاهداً لتسليط الضوء في سلسلة معارضه الأخيرة التي تركز على "مثلث الليثيوم" - النقطة التي تلتقي فيها تشيلي والأرجنتين وبوليفيا ، حيث يمكن العثور على رواسب غنية من الليثيوم.

توم هيجين
الائتمان: توم هيجن

تركز أعماله بشكل أساسي على الضرر الذي يتركه النشاط البشري على سطح الأرض ، وتحديداً عن طريق استخراج المعادن الطبيعية لتكريرها بوسائلنا الخاصة.

عادةً ، عندما نفكر في الاستخراج ، يتبادر إلى الذهن الوقود الأحفوري مثل الفحم والغاز والنفط ، لكن تعدين الليثيوم تأثيرات متعددة من تلقاء نفسها التي ستصبح أكثر وضوحًا مع زيادة الطلب على العرض.

يمكن أن تؤدي إزالة هذه المواد الخام إلى تدهور التربة وفقدان التنوع البيولوجي ونقص المياه. في هذه النقطة الأخيرة ، هناك حاجة إلى ما يقرب من 2.2 مليون لتر من المياه لإنتاج طن واحد فقط من الليثيوم من خلال برك التبخر ، مما يؤدي إلى ندرة المياه الناتجة عن الصراع داخل المجتمعات المحيطة.

أثارت هذه القضية جدلًا كبيرًا داخل بلدية بينهيل البرتغالية ، حيث يستعد السكان لـ إنذار قضائي لإيقاف جميع عقود إيجار الاستكشاف. في الواقع ، رفض 95٪ من السكان المحليين الخطط على الرغم من الوعود باستغلال الخام لخلق 800 وظيفة جديدة.

التعدين من المسطحات الملحية يقال تلوث ، وتستهلك ، وتحول الموارد المائية المحدودة بالفعل بعيدًا عن المجتمعات الإقليمية وكذلك النباتات والحيوانات المحلية. مدى تلوث المياه من هذه العمليات هو أيضا مدعاة للقلق.

A تقرير 2021 من شركة BePe غير الهادفة للربح تذهب إلى حد الادعاء بأنه "يجب إيقاف النشاط حتى تتوفر الدراسات لتحديد حجم الضرر بشكل موثوق".

لحسن الحظ ، يجري البحث للتأكد من أن العدمية لا تزدهر لصالح استمرار استخدام الوقود الأحفوري. جليب يوشن، وهو أستاذ في كلية المواد والهندسة في جورجيا يعمل على بديل جديد للبطارية بمواد أقل سمية ويمكن الوصول إليها بسهولة أكبر.

الحديد والسيليكون هما المادتان الرئيسيتان اللتان تثيران ضجة كبيرة مع علماء المناخ في الوقت الحالي ، ولكن يبدو من غير المرجح ما إذا كان الدافع العالمي للليثيوم سينحرف عن مساره أم لا.

في الواقع ، طالما تم وصف الليثيوم ال المواد غير المتجددة التي يمكن أن تجعل الطاقة المتجددة ممكنة ، فمن الجدير بالتأكيد استكشاف خيارات أخرى للاستثمار فيها ، أليس كذلك؟

إذا كنت مهتمًا برؤية المناظر الطبيعية السريالية حيث تتشكل بطاريات الليثيوم هذه ، يتوجه هنا لمشاهدة عمل هيجن.

إمكانية الوصول