القائمة القائمة

إعادة التفكير في طرق التجارة الدولية الحيوية لإنقاذ الحياة البحرية

مع تزايد الطلب على الشحن العالمي ، من المقرر أن تضاعف التجارة البحرية طاقتها ثلاث مرات بحلول عام 2050. ماذا يمكن أن يعني هذا بالنسبة لأكبر الحيوانات في المحيط؟

ما هو الوقت ليكون على قيد الحياة ، إيه؟ توتنا من المغرب ، والروبيان لدينا من فيتنام ، وحتى الأفوكادو لدينا يسافر عبر المحيط الأطلسي العملاق من المكسيك قبل أن يهبط في سلة التسوق الخاصة بنا.

هذا صحيح ، نحن نعيش في عصر العولمة ، حيث تنتقل غالبية ما نستهلكه يوميًا عبر طرق سريعة بحرية شاسعة لا تختلف عن الطرق السريعة التي لدينا على الأرض.

منتجات الشحن بالقوارب تتسم بالكفاءة والموثوقية 90 في المئة التجارة الدولية سابقا يحدث عبر محيطاتنا ، ومن المتوقع أن تضاعف التجارة البحرية طاقتها الحالية ثلاث مرات بحلول عام 2050.

أدى التفكير في التأثيرات البيئية لتجارة المحيطات إلى قلق العلماء بشأن تأثير الصناعة على أكبر الحيوانات التي تعيش في موائل تحت سطح البحر.

 

أصبح من الواضح أن أكبر عمالقة المحيط مثل أسماك قرش الحوت (وأخرى في نفس الحجم مثل أسماك القرش المتشمس والحيتان الكبيرة) تقع ضحية لأعمال السفر البحري المتزايدة باستمرار.

وفقًا لدراسة جديدة قامت بتتبع وتتبع حوالي 350 سمكة قرش حوت ، أشار أكثر من 50 عالمًا من 18 دولة مختلفة إلى أن هذا النوع من المرجح أن يُقتل بسبب اصطدامات الشحن لأي سبب آخر.

صحيح أن أسماك قرش الحوت ضخمة ، تنمو بطول يصل إلى 20 متر - لكن هذا لا يضاهي سفن الشحن التي يبلغ طولها غالبًا حوالي 300 متر. تم إدراج أسماك قرش الحوت فقط كأنواع مهددة بالانقراض في عام 2016 ، ولكن تضاءلت أعدادها بنسبة شنومك في المئة على مدى السنوات الماضية 75.

عند الجمع بين البيانات من طرق الشحن وأجهزة التتبع الموضوعة على الحيتان ، وجدوا ذلك 92 في المئة من أسماك قرش الحوت التي تم رصدها قد تداخلت في طرقها مع قوارب كبيرة بما يكفي لإحداث أضرار جسيمة لها أو الموت.

ليس هذا فقط ، ولكن محركات السفن تلوث المحيطات بأصوات تسافر مئات الكيلومترات وتعطل التواصل بين الحيوانات وكذلك سلوكيات التغذية.

تشترك أكبر الثدييات في العالم - الحيتان الزرقاء - في قصة مماثلة ، حيث كانت مهددة بالانقراض منذ السبعينيات. لكن حملات لإعادة توجيه طرق الشحن في أكثر موانئ سريلانكا ازدحامًا لحماية مجموعة فريدة من الحيتان الزرقاء ، وقد تم إطلاقها ويمكن أن تشكل سابقة لبقية العالم.

في الوقت الحاضر ، عديدة مشروع ناجح تجري حاليًا لإعادة تشكيل طرق الشحن بحيث يتم الحفاظ على سلامة الحيوانات البحرية مع نمو التجارة العالمية.

بالطبع ، يقر العلماء بأن سلوكيات الحيوانات البحرية الكبيرة يمكن أن تتغير تماشيًا مع ارتفاع درجة حرارة كوكبنا. يقولون إن المراقبة المستمرة لسلوكياتهم والتقدم التكنولوجي سيثبت أنه ضروري مع نمو صناعة النقل البحري.

لأنه ، لنكن صادقين ، من غير المحتمل أن يتخلى أي شخص عن التوت الأزرق أو القريدس أو الأفوكادو في أي وقت قريب - هل أنا على صواب؟

إمكانية الوصول