يجمع المراكب الشراعية البالغ طولها 185 قدمًا ، المانتا ، النفايات البحرية ويعيد تدويرها ويعمل بالطاقة المتجددة.
مانتا ، التي سميت على اسم الأجنحة القابلة للسحب التي تستخدمها لتثبيت الألواح الشمسية ، هي بيئة بيئية showstopper.
تستهلك ثلاثة أطنان من النفايات في الساعة ، أي 10,000 في السنة ، وهي أول سفينة لتنظيف البحر قادرة على جمع النفايات البلاستيكية على نطاق صناعي.
تم تدبير السفينة بواسطة بحار يحمل الرقم القياسي إيفان بورغون ، الذي أنشأ المنظمة غير الحكومية المسؤولة عن تصميمها ، SeaCleaners ، في عام 2016.
في عام 2015 ، اضطر بورغون إلى الانسحاب من سباقات اليخوت Transat Jacques Vabre بعد أن اصطدم قاربه بالحطام البلاستيكي.
يشرح قائلاً: "فاتني التسجيلات وكسرت قاربي 12 مرة لتصل إلى حطام المحيط".
على مدار 20 عامًا من الإبحار ، والتي تشمل كونه أول شخص يبحر بمفرده من ألاسكا إلى جرينلاند ، لاحظ بوربون ارتفاعًا حادًا في كمية النفايات البحرية في محيطاتنا.
تضم منظمته غير الحكومية أكثر من 58 مهندسًا وباحثًا و 17 شريكًا خارجيًا ، تم توظيفهم جميعًا لتصميم مانتا.
تعتبر السفينة إنجازًا هندسيًا بيئيًا: اثنان من توربينات الرياح ، و 500 متر مربع من الألواح الشمسية ، وامتداد لأكل البلاستيك يبلغ 2 قدمًا.