القائمة القائمة

يدافع بيل جيتس عن استخدام الطائرات الخاصة على الرغم من كونه ناشطًا في مجال المناخ

في مقابلة حديثة مع بي بي سي ، تجاهل بيل جيتس المزاعم القائلة بأنه منافق لوعظه بشأن أزمة المناخ بينما يمتلك ما لا يقل عن أربع طائرات خاصة يستخدمها للسفر لأغراض إنسانية بشكل منتظم. 

أوه ، أصحاب المليارات. هل من أي وقت مضى في الحقيقة احصل عليه؟

حتى أولئك الذين يبدون أكثر تماسكًا من الخارج يبدو أنهم مخدوعون بشأن الطريقة التي تؤثر بها أنماط حياتهم غير العادية على الكوكب.

يبدو أن بيل جيتس هو الأحدث.

تحول خبير التكنولوجيا في Microsoft إلى ناشط إنساني وناشط مناخي كان ثريًا للغاية لعقود حتى الآن. وفقًا لمجلة فوربس ، فهو سادس أغنى فرد في العالم ، بقيمة 106.7 مليار دولار.

كان جيتس صريحًا بشأن عمل منظماته التي تبتكر النظم الزراعية في المناطق الأكثر تضررًا من تغير المناخ. هو أيضا تمويل البحوث لمنع تفشي وانتشار الأمراض الخطيرة ، من بين جهود أخرى.

ولكن عندما سئل عن الاستخدام المنتظم لطائراته الخاصة العديدة في مقابلة حديثة مع بي بي سي ، بدا أن بيل جيتس منزعج من أن أي شخص قد يشير إلى أنه مساهم رئيسي في أزمة المناخ.

 

خلال المقابلة المطولة ، سأل أمول راجان من بي بي سي ، "ماذا تقول للتهمة أنه إذا كنت من المدافعين عن تغير المناخ ، ولكنك تسافر أيضًا حول العالم على متن طائرة خاصة ، فأنت منافق؟"

محرج ، ولكن كان على شخص ما أن يقول ذلك. الدعائم لأمول.

أصبح بيل جيتس مضطربًا بشكل واضح ورد على ذلك من خلال "تمويل التقاط الهواء المباشر الذي يتجاوز البصمة الكربونية لعائلته" من خلال المنظمة المناخ ومن خلال إنفاق "مليارات الدولارات بانتظام على الابتكار المناخي" فهو "ليس جزءًا من المشكلة".

وتابع: "هل يجب أن أبقى في المنزل وألا آتي إلى كينيا وأتعلم المزيد عن الزراعة والملاريا؟"

على الرغم من أنني أستطيع أن أفهم الرغبة في الاستمتاع بوسائل الراحة التي توفرها الثروة (ألن نأخذ جميعًا جواً على انفراد مرة واحدة على الأقل إذا أتيحت لنا الفرصة؟) ، يبدو أنه من الوراء الادعاء بأن إلقاء الأموال في المنظمات المناخية يعوض عن الامتلاك والاستخدام بشكل أساسي أربعة طائرات خاصة على أساس منتظم.

هذا صحيح بشكل خاص مع العلم أن رحلة طائرة خاصة تصدر 4.5 إلى 14 مرة أكثر CO2 من رحلة بطائرة تجارية. تجدر الإشارة أيضًا إلى أن رحلة طيران خاصة تنبعث منها 50 مرة أكثر من نفس الرحلة على خط قطار أوروبي.

تابع جيتس ، وهو لا يزال يدعم نفسه بالكامل ، "على أي حال ، أنا مرتاح لفكرة أنني لست جزءًا من المشكلة فقط من خلال دفع التعويضات ، ولكن أيضًا من خلال المليارات التي تنفقها مجموعة الطاقة المبتكرة الخاصة بي."

واختتم الموضوع بعبارة جريئة ، "أنا جزء من الحل".

 

بالطبع ، سيتعين علينا أن نمنح السيد جيتس أزهاره لأنه يفعل الكثير للجنس البشري والكوكب أكثر من معظم أصحاب الدخل في فئته.

في عام 2015 ، أسس اختراق الطاقة كشركة مظلة لاستثماراته في الطاقة المستدامة وتقنيات خفض الكربون. في ديسمبر من العام الماضي ، أفادت وكالة رويترز أن جيتس استثمر أكثر من ملياري دولار في منظمات التطوير التكنولوجي الأخرى المتعلقة بالمناخ.

عمل جيد على الورق ، لكنه لم يسمح له تمامًا بالتهرب من النقد العرضي.

في مؤتمر يركز على المناخ عقده الملياردير ، اتهمت منظمة السلام الأخضر الحاضرين بـ "النفاق البيئي" لتفاخرهم بجهودهم في التخفيف من أزمة المناخ أثناء الوصول إلى الحدث على متن طائرات خاصة متعطشة للوقود الأحفوري.

ما إذا كان القيام بالعمل البيئي يمكن أن يلغي الانبعاثات هو مجرد معضلة أخلاقية معقدة أخرى تم نسجها في أزمة المناخ.

إنه أمر سيضطر بيل جيتس - وكثيرون آخرون - إلى الدفاع عنه لسنوات قادمة.

إمكانية الوصول