دعم الرئيس بولسونارو خطط هدم طريق سريع بطول 94 ميلاً عبر ركن متنوع بيولوجيًا في منطقة الأمازون ، على الرغم من المخاوف من أن يكون لها عواقب وخيمة على البيئة في البرازيل.
يحذر الباحثون من تداعيات مناخية شديدة إذا مضت الحكومة البرازيلية في خطط لتمهيد طريق سريع بطول 94 ميلًا عبر حديقة سيرا دو ديفيزور الوطنية ، وهي واحدة من أكثر مناطق غابات الأمازون المطيرة تنوعًا حيويًا.
امتداد BR-364 (طريق سريع يبلغ طوله 2,700 ميل يربط ساو باولو بولاية آكا الأمازون) ، ويهدف الطريق إلى محاذاة الحدود البيروفية ، ويربط بين مدينتي كروزيرو دو سول في البرازيل ، وبوكالبا في بيرو.
على الرغم من أن النشطاء يعربون عن قلقهم بشأن العواقب الكارثية لمشروع "العابر للمحيطات" بلا شك على بيئة البرازيل ، فإن المنطقة هي أيضًا موطن لثلاثة مجتمعات أصلية على الأقل (Nukini, جاميناواو بوياناوا) الذين من المحتمل أن يتم تهجيرهم إذا استمر البناء. هذا لا يشمل القبائل التي يُحتمل أن تكون معزولة والتي لم يتم الاتصال بها.
ومع ذلك ، لسوء الحظ ، يدعم الرئيس بولسونارو الفكرة بشدة ، معتبراً أنها ستعزز اقتصاد المنطقة النائية من خلال إنشاء مركز نقل يمكن من خلاله شحن المنتجات الزراعية إلى موانئ المحيط الهادئ في بيرو وإلى الصين.
مارا روشا، وهي عضوة في الكونجرس من يمين الوسط من عكا ، تؤيد أيضًا المشروع ، معتقدة أنه لن يدمر الغابة ، ولكنه `` سيحقق التنمية المستدامة الهامة لمنطقة منسية وغير مرئية لبقية البلاد من خلال تسخين التجارة العلاقات الثقافية مع بيرو.
لكن المعارضين محقون في الخوف من مثل هذه الخطط ، لا سيما في أعقاب 2019 حرائق الغابات المدمرة التي دمرت ما يقرب من مليون هكتار من الأراضي الطبيعية الثمينة وأثارت احتجاجًا عالميًا بشأن عدم اتخاذ إجراءات من جانب حكومة البرازيل التي دافعت بدلاً من ذلك عن سياساتها البيئية وحقها في تطوير الأراضي.