القائمة القائمة

مدينة ذكية لتحل محل الإطارات القاحلة في الكويت

في جهد كبير لمعالجة مشكلة النفايات في البلاد ، سيتم إعادة تدوير 42 مليون إطار تم التخلص منها ، مما يوفر مساحة لإنشاء مدينة سكنية صديقة للبيئة.

عندما يمكن بسهولة اكتشاف أي شيء غير طبيعي من الفضاء ، فهذا عندما تعلم أنه أصبح مشكلة حقيقية.

أصبح هذا هو الحال على مدار سبعة عشر عامًا ، عندما أصبحت مساحة تبلغ 2 كيلومتر مربع أرضًا نفايات أساسية لإطارات السيارات القديمة في الكويت - وهو موقع كبير جدًا بحيث يمكن التقاطه بواسطة الأقمار الصناعية.

يوصف الموقع بأنه "مقبرة الإطارات" المجاورة بشكل وثيق لإحدى الضواحي السكنية ، وغالبًا ما تشتعل النيران في الموقع ، مما ينبعث منه دخان أسود ضار ينتشر في المناطق المحيطة - مما يسبب مخاوف بشأن المخاطر الصحية والبيئية المحتملة.

بعد شهور من العصف الذهني للتوصل إلى حل ، اتخذت الكويت إجراءات لتخليص مساحة الإطارات إلى الأبد. وقد أكملت مؤخرًا عملية تنظيف مكثفة للمكب وأعلنت منذ ذلك الحين عن خطط لاستخدام الأرض لبناء مدينة جديدة تمامًا.

أين انتهى الأمر بملايين الإطارات؟

اعتقدت أنك قد تسأل! في مشروع إعادة توطين يشبه الماموث ، تم استخدام 500 شاحنة للقيام بـ 44,000 رحلة من مكب النفايات ، تحمل الإطارات إلى منشأة بالقرب من الحدود السعودية تسمى السالمي.

منذ وقت ليس ببعيد ، في يناير 2021 ، افتتحت EPSCO Global General Trading منشأة إعادة تدوير في السلمي. يمتلك هذا المرفق وحده القدرة على إعادة تدوير ما يقدر بثلاثة ملايين إطار سنويًا.

هنا ، سيتم تمزيق الإطارات القديمة في الكويت من قبل الموظفين وسيتم ضغط جزيئات المطاط المتبقية في البلاط الناعم. يمكن استخدام هذا البلاط كأرضية صالة ألعاب رياضية داخلية أو ملاعب خارجية ، محليًا أو كصادرات.

مع التأكد من استخدام أكبر قدر ممكن من المطاط المهمل ، سيتم استخراج المواد الخام الأخرى من الإطارات واستخدامها لرصف الطرق والأرصفة.

مع وجود خطط لفتح المزيد من مصانع إعادة التدوير قيد التشغيل بالفعل ، تأمل الحكومة أن يصبح السالمي مركزًا لتسريع الاستدامة ، لا سيما من أجل إعادة الاستخدام الآمن للإطارات القديمة والملوثة.

خطط لمدينة جديدة خضراء

بعد إزالة المكب أخيرًا ، أعلنت حكومة الكويت عن خطط مثيرة لبناء أول "مدينة ذكية" في الشرق الأوسط بما يتماشى مع المعايير البيئية الدولية.

سيُطلق عليها مدينة سعد العبد الله ، وستتألف من 30,000 ألف وحدة سكنية جديدة وستتضمن التكنولوجيا المستدامة في صميم إنشائها.

يعتمد المشروع على دمج التقنيات الجديدة قدر الإمكان ويفترض أن جميع السكان سيكون لديهم هاتف ذكي أو جهاز ذكي.

المشروع الخطوط العريضة تقرأ: ترتكز فكرة هذه المدينة الذكية الصديقة للبيئة على اعتماد المدينة على التكنولوجيا الحديثة من خلال ربط خدماتها وطرقها بشبكة إنترنت ، مما يسهل عليهم استخدام كافة خدمات المدينة بكفاءة أكبر ومع جهد أقل.'

تقدر تكلفة تطوير مدينة سعد العبد الله بنحو 2.8 مليار جنيه إسترليني على مدار 30 عامًا.

أقر وزير النفط الكويتي محمد الفارس بالحاجة إلى بذل جهود أقوى تجاه حماية البيئة في الشرق الأوسط. وعن الخطط المستقبلية قال: "انتقلنا من مرحلة صعبة اتسمت بمخاطر بيئية كبيرة".

تتمثل رؤيته للمستقبل في إنشاء منطقة "أكثر خضرة" تقلل من اعتمادها على صناعة النفط ، وتصبح بدلاً من ذلك مركزًا دوليًا للسياحة والتجارة.

لن تحدث هذه التغييرات بين عشية وضحاها ، ولكن لا يزال من المدهش رؤية واحدة من أكثر مناطق العالم ثراءً بالنفط تبذل جهودًا لتصبح أكثر استدامة ووعيًا بالبيئة.

إمكانية الوصول