تعليقات
في عاصمة بنين ، كوتونو ، يتحول سائقي سيارات الأجرة للدراجات النارية إلى السيارات الكهربائية للحد من تلوث الهواء وتعزيز النقل الحضري الأخضر المستدام.
في إفريقيا ، تعد الدراجات النارية هي الخيار المفضل إلى حد كبير لأنها سريعة ومريحة ورخيصة.
يقيم أكثر من 250,000 ألف سائق تاكسي للدراجات النارية في كوتونو عاصمة بنين وهذا العدد آخذ في الازدياد مع انتقال المزيد من الشباب لأغراض التوظيف.
بسبب قلة فرص العمل ، شغل العديد من هؤلاء الشباب وظائف غير رسمية مثل سائقي سيارات الأجرة. في حين أن الدخل وفرص العمل إيجابية للغاية ، فإن الكثير من هذا النمو يأتي على حساب مستويات الانبعاثات في كوتونو.
ما هي M Auto وكيف يمكن أن تساعد بنين على أن تصبح أكثر استدامة؟
تأمل إم أوتو ، أكبر شركة ناشئة للسيارات الكهربائية في إفريقيا ، في الحد من بعض التأثير البيئي لدراجات كوتونو النارية من خلال إنشاء دراجات إلكترونية جديدة خالية من انبعاثات الغاز.
توسعت الشركة مؤخرًا في بنين وتوغو وبدأت بالفعل في الاستعداد لتصنيع مجموعة فريدة من الدراجات الإلكترونية التي تلبي احتياجات السوق الأفريقية على وجه التحديد.
يتم النظر في التكاليف أيضًا ، حيث تعتزم M Auto تقديم خطط دفع مرنة من شأنها مساعدة المزيد من Gen Zers على الانضمام.
من خلال هذه المبادرة ، يمكن لسائقي سيارات الأجرة توفير المزيد في الصيانة والمساعدة في خفض مستويات انبعاثات الكربون الصافية الإجمالية في إفريقيا.
حاليًا ، تشارك الشركة مع صندوق التحول والتصنيع الأفريقي (ATIF) للاستثمار في تصنيع الدراجات النارية الكهربائية لتلبية العدد الكبير من السائقين المتوقعين عبر الدولتين وخارجهما.
