كيف سيتم تحقيق ذلك ، قد تتساءل؟ تقول إيزي جيت إنها ستضغط من أجل التحول إلى وقود طيران مستدام ، واستخدام طائرات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ، ودمج احتجاز الكربون للوفاء بالموعد النهائي. كما ستواصل الاستثمار في التقنيات الجديدة للحد من الانبعاثات في المستقبل.
ولعل الأهم من ذلك ، أن شركة الطيران ستوقف نظام انبعاثات موازنة "أرصدة الكربون" الذي يحاول موازنة أي آثار بيئية سلبية لممارساتها. كان هذا مثيرا للجدل منذ البداية مع تحقيق ولي الأمر العثور على النظام به خلل جوهري ومحتمل.
أصر على أنه "لن يستثمر أقل" في مبادرات الاستدامة ، للعقل ، مشيرًا إلى أن جهودها لتصبح أكثر اخضرارًا تتزايد بدلاً من التراجع.
في حين أن العديد من هذه الأفكار المخططة طويلة الأجل ، فإن إيزي جيت قد حددت بعض التغييرات المفاجئة.
ستعمل عمليات استبدال الأسطول قريبًا على خفض 15٪ من الانبعاثات ، مع طلب 168 طائرة أخرى من طراز A320neos من شركة إيرباص. ستقوم إيزي جيت أيضًا بتعديل الطائرات الحالية باستخدام التكنولوجيا لتحسين نزول الرحلة وحرق الوقود.
قال جوهان لوندجرين ، الرئيس التنفيذي لشركة easyJet ، إن خطتها كانت أكثر طموحًا من أي من منافسيها. "لقد قمنا بالفعل بتخفيض انبعاثات الكربون لكل راكب ، لكل كيلومتر ، بمقدار الثلث ، لذلك يمثل هذا تسارعًا كبيرًا في إزالة الكربون لدينا".
كل هذا معًا يعني أن إيزي جيت تتوقع أن تخفض انبعاثاتها بنسبة 78٪ في العقود الثلاثة القادمة. سيؤدي احتجاز الكربون بعد ذلك إلى دفع الشركة إلى أن تصبح صفرًا تمامًا.
من المنطقي أن تدفع الشركات السائدة سياسات تركز على المناخ ، خاصة وأن الجيل Z أصبح جزءًا أكبر من سوق المسافرين. ستحتاج العلامات التجارية الكبرى إلى مواكبة الانبعاثات وأهداف الصفر الصافي إذا كانت كذلك تريد أن تروق للشباب.
توقع المزيد من الأخبار من شركات الطيران الأخرى قريبًا.
تعليقات
