تعتبر اللدائن الدقيقة للطرق كابوسًا غير مسبوق

يُظهر بحث جديد أن إطارات السيارات مسؤولة عن التخلص من حوالي 100,000 طن متري من البلاستيك الدقيق سنويًا ، ينتهي معظمها في المحيطات.

لطالما عرفنا أن السيارات كانت وسيلة سفر غير فعالة بيئيًا ، لكن دراسة جديدة وضعت علامة تعجب مؤكدة في هذا الشأن. اكتشف العلماء أن الاحتكاك الناجم عن الإطارات السريعة عبر الإسفلت يقطع البلاستيك إلى جزيئات دقيقة على نطاق يتسم بصراحة بالصدمة.

• دراسة يوضح أن كل إطار سيارة فردي يلقي ما يقرب من 4 كجم من البلاستيك في الهواء في حياته ، أي ما يقرب من 40٪ من كتلته الإجمالية. ينتج عن هذا ما يقدر بنحو 100,000 طن متري من البلاستيك الدقيق للطرق يتم ضخه في الغلاف الجوي سنويًا ، بالإضافة إلى 40,000 طن إضافية من مادة الفرامل. هذا يعادل ما يقل قليلاً عن 11 مليون إطار ، تم تقطيعها وإلقائها في الهواء لتوزيعها في جميع أنحاء الكوكب.

ينتهي أكثر من نصف هذا في المحيطات ، ويمكن الآن العثور على كمية مقلقة في الجليد البحري. تم بالفعل العثور على مستويات وفيرة من التلوث باللدائن الدقيقة محاصرة في الجليد من القطب الشمالي إلى جبال الألب ، والمعدلات تتصاعد باطراد. أظهرت دراسة أجريت العام الماضي أن الجليد الطافي بين جرينلاند وسفالبارد يحتوي في المتوسط ​​على 1,760 جزيءًا بلاستيكيًا لكل لتر. في المواقع الأوروبية ، ارتفعت هذه المستويات إلى أكثر من 24,000 جزيء لكل لتر.

كان من المعروف بالفعل أن حبوب اللقاح والغبار يسافرون لمسافات طويلة بسبب التيارات الهوائية ، مع ظهور الرمال من الصحراء في كثير من الأحيان في الجليد الطافي. ولكن إذا أضفت بوليمر مطاطي من الإطارات السوداء وغبار الفرامل إلى المزيج ، فقد يبدأ هذا في إبهار لون الجليد ، وتحويله من الأبيض اللامع إلى البني الباهت ، وفي بعض الحالات ، الأسود. وبالتالي ، لا يمكن للأرفف الجليدية أن تعكس الحرارة بشكل فعال ، وهي إحدى وظائفها الأساسية التي تساهم في قابلية الكوكب للسكن. في عالم ترتفع فيه درجات الحرارة بالفعل ، فإن آخر ما نحتاج إليه هو المزيد من ذوبان الجليد.

حظيت اللدائن الدقيقة المحمولة بالهواء باهتمام أقل بكثير من الملوثات على مر السنين لأن أصغر الجسيمات فقط هي التي يمكن أن تهب بفعل الرياح ، وكلما كان الجسيم أصغر كان من الصعب التعرف عليه as البلاستيك الدقيق. استخدمت هذه الدراسة ، التي نُشرت في مجلة Nature Communications ، نماذج دوران الغلاف الجوي الراسخة لمحاولة تتبع المواد البلاستيكية من طرقنا إلى البحر ، ولكن حتى ذلك الحين اعترف الباحثون ببعض عدم اليقين في البيانات ، مثل كمية المواد البلاستيكية الدقيقة للطرق التي تقع في الأرض كالمطر.

تشير الدراسة إلى أن أفضل الجسيمات يمكن أن تبقى محمولة في الهواء لمدة تزيد عن شهر. في هذا الحجم يشكلون خطرًا حقيقيًا على ... حسنًا ، الجميع.

يمكن بسهولة استنشاق أصغر اللدائن الدقيقة على الطريق من قبل الحيوانات أو البشر ، مما يشكل مشاكل صحية غير معروفة على المدى الطويل. وقال أندرياس ستول ، الذي قاد الدراسة الأخيرة: `` ربما تكون الجسيمات الصغيرة حقًا هي الأهم من حيث العواقب الصحية والبيئية لأنه يمكنك استنشاقها ومن ثم يمكن للجسيمات الصغيرة جدًا أن تدخل الأوعية الدموية أيضًا ''.

هذا هو أحد نماذج البحث الأولى التي تُظهر بشكل صحيح مدى المسافات الطويلة من اللدائن الدقيقة ، ومدى أهمية الغلاف الجوي كجزء من دورة التلوث البلاستيكي. ومما يثير القلق أن السيارات الكهربائية تجعل المشكلة أسوأ. في حين أن السيارات الكهربائية لا تطلق مستويات ضارة من العادم في الهواء مثل الموديلات التقليدية ، إلا أنها تزن أكثر ، مما يعني أن الاحتكاك سيزداد.

على الرغم من تركيز المجتمعات الحديثة ، وخاصة المراكز الحضرية ، على تطوير طرق النقل العام ، ما زلنا نعتمد بشكل كبير على السفر على الطرق. قد يكون من الصعب التخلص التدريجي من هذا المصدر الخاص للجسيمات البلاستيكية الدقيقة.